Aug 9, 2010 09:10
13 yrs ago
Dutch term
Belgium
also an engineer; Trados expertise
Native in: Dutch 
, Flemish
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a-stijl
Dutch to French
Tech/Engineering
Automotive / Cars & Trucks
De A-stijl van een auto. Bedoeld wordt de balk tussen de voorruit en de voorste zijruit. Ik heb geen idee hoe ze dat in het Frans noemen. Le barreau A? Klinkt een beetje klunzig. Dank bij voorbaat voor jullie suggesties.
Proposed translations
(French)
| 3 | un montant de pare-brise |
Frédéric Genin
|
| 3 | montant A |
Roy vd Heijden
|
Proposed translations
1 hr
Frédéric Genin
Portugal
Portugal
Native in French
Works in field
Portugal
Translating your World
Native in: French 
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un montant de pare-brise
Montant de pare-brise, apparemment
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Comment: "Je pense que vous avez bien raison. Merci!"
2 hrs
Roy vd Heijden
Belgium
Belgium
Native in Dutch
Belgium
modo possem penitus deliberare
Native in: Dutch (Variant: Netherlands)
Works in: French to Dutch
montant A
Exemples :
"De afschermingshoek door de A-stijl aan de passagierszijde, zoals omschreven in punt 5.1.2.1.2, behoeft niet te worden vastgesteld wanneer de beide stijlen symmetrisch zijn ten opzichte van het verticale middenlangsvlak van het voertuig."
« L'angle d'obstruction du montant ''A'' du côté du passager, tel qu'il est décrit au point 5.1.2.1.2, ne doit pas être déterminé lorsque les deux montants sont placés symétriquement par rapport au plan vertical longitudinal médian du véhicule. »
(http://eur-lex.europa.eu/Notice.do?mode=dbl&lang=nl&ihmlang=...
« Construction du montant A d’un cabriolet
[…]
Surtout lorsque le véhicule est retourné, le montant A est la seule structure évitant aux victimes d’être écrasées. »
(http://www.holmatro.com/rescue/fr/m1189-2-486/construction-d...
"De afschermingshoek door de A-stijl aan de passagierszijde, zoals omschreven in punt 5.1.2.1.2, behoeft niet te worden vastgesteld wanneer de beide stijlen symmetrisch zijn ten opzichte van het verticale middenlangsvlak van het voertuig."
« L'angle d'obstruction du montant ''A'' du côté du passager, tel qu'il est décrit au point 5.1.2.1.2, ne doit pas être déterminé lorsque les deux montants sont placés symétriquement par rapport au plan vertical longitudinal médian du véhicule. »
(http://eur-lex.europa.eu/Notice.do?mode=dbl&lang=nl&ihmlang=...
« Construction du montant A d’un cabriolet
[…]
Surtout lorsque le véhicule est retourné, le montant A est la seule structure évitant aux victimes d’être écrasées. »
(http://www.holmatro.com/rescue/fr/m1189-2-486/construction-d...
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