Crannmer Aug 22, 2018:

hängen bleiben czasownik bleibt hängen, blieb hängen, ist hängen geblieben zawisnąć, ____zaczepić się____, utknąć, nie zdawać do następnej klasy
https://www.depl.pl/znaczenie/hangen bleiben

Crannmer Aug 22, 2018:

Szpilki = Stehbolzen
https://www.google.de/search?q=stehbolzen&safe=off&source=ln...

https://www.google.de/search?safe=off&biw=1283&bih=748&tbm=i...

karter / skrzynia korbowa = Kurbelgehäuse

To podstawowe słownictwo dotyczące silników spalinowych.

Gdzie jest problem?

remir (asker) Aug 22, 2018:

Dziękuję Panowie za dyskusję i propozycje. Wybiorę propozycję Crannmera, ale nie widzę możliwości przyznania punktów za wsparcie.

Crannmer Aug 21, 2018:

Przykłady rozwiązań dzielonych korbowodów - rys. 3.152 - i szpilek na nich. Na lewym rozwiązaniu widać szpilki stopy korbowodu (zarówno dla panewki, jaki i do łączenia części korbowodu). Na prawym rozwiązaniu szpilki są pod główką.

https://books.google.de/books?id=e_goBAAAQBAJ&pg=PA303&lpg=P...

Powyższe tylko jako materiał poglądowy. W tłumaczeniu nie wchodziłbym głębiej w określanie, o które konkretnie szpilki chodzi, o ile nie wynika to z jednoznacznie kontekstu.

Crannmer Aug 20, 2018:

W takim silniku są różne szpilki:
min.
- poszczególnych cylindrów i głowic (tu nie pasuje do kontekstu)
- stopy korbowodu (to by było to, aczkolwiek w normalnym silniku zaczepienie szpilek korbowodu o skrzynie korbowa jest fizycznie niemożliwe)
- miejsca podziału składanego korbowodu *) (całkiem możliwe)

___
*) W dużych silnikach okrętowych często stosuje się dzielone korbowody, aby umożliwić doraźny demontaż tłoka bez demontażu stopy korbowodu.

Andrzej Mierzejewski Aug 20, 2018:

Drobna różnica w wielkości... ;-)

Na moje oko, terminologia powinna być taka sama, ale sugeruję dopytać.

remir (asker) Aug 20, 2018:

udało mi się dowiedzieć, że .. CHODZI O SILNIK MAN – OKRĘTOWY

Andrzej Mierzejewski Aug 20, 2018:

Ładne zdjęcie jako uzupełnienie: https://www.otomoto.pl/oferta/yamaha-fz8-fazer-11-blok-karte...

Andrzej Mierzejewski Aug 20, 2018:

Przynajmniej dobrze byłoby wiedzieć, o jaki silnik chodzi. Przypuszczam, że do motocykla albo skutera - zgadza się?
Jeżeli tak, to, o ile pamiętam ze starej terminologii:
karter = blok silnika
szpilki = śruby mocowania cylindra
np. https://www.scooterkingz.com.pl/oryginalny-karter-silnika-3

Możliwe, że się mylę. Dopytaj autora, czy o to chodzi. Może odezwie się petrolhead.