https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/crankshafts

Camshafts: modular design with one cam element per cylinder; they are hollow and form the main lube oil supply to the engine. Optimized cam profiles for electronically controlled fuel injection minimize Hertzian stresses, enhancing reliability and extending component life. The camshaft drive is located at the free end of the engine; the
crankshaft gear drives via a compound idler gear for each camshaft.

veja a https://opel.lemos-irmao.pt/noticias-opel/25-years-maxx/

O PRIMEIRO*** MOTOR ‘TRÊS EM LINHA’**** DA OPEL ESTREOU-SE HÁ 25 ANOS NO MAXX

Digo e importante o coceito MODULAR......quote

Fundamental no conceção do MAXX: “armação” em alumínio extrudido na base do ‘design’ modular

Essa estrutura em forma de “gaiola” não só proporcionava a segurança ideal como também servia de base para a construção modular, um conceito industrial precursor das modernas plataformas flexíveis para veículos. Descapotável, pick-up, todo-o-terreno, furgão ou uma espécie de táxi, todos os formatos eram possíveis para uma mesma plataforma, cabendo ao consumidor decidir. Embora os clientes não pudessem alterar as dimensões, podiam, contudo, mudar a aparência exterior e o equipamento interior, mesmo após receberem o veículo.

Com 2.975 mm de comprimento e 1.575 mm de largura e altura, o compacto MAXX de duas portas oferecia já muito espaço. Se fosse preciso transportar muita bagagem era possível escolher uma configuração de dois bancos, libertando espaço de carga com as mesmas dimensões da bagageira de uma carrinha Astra Caravan. Um banco traseiro integrado na estrutura de alumínio proporcionava lotação para quatro ocupantes.
COM O AUMENTO DA PROCURA DE MOTORES DE BAIXO CONSUMO E COM NORMAS DE EMISSÕES DE CO2 CADA VEZ MAIS APERTADAS, OS

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Note added at 10 hrs (2021-07-28 01:08:13 GMT)
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tmb “High-tech”: três cilindros em linha, com duas árvores de*** cames à cabeça*** e quatro válvulas por cilindro

(cames modulares, sistemas completas, modulares pra ciliders