Mar 16, 2018 23:10
6 yrs ago
3 viewers *
Polish term

roztankować

Polish to English Tech/Engineering Aerospace / Aviation / Space airplanes
[biuletyn konstrukcyjny samolotu MiG-29]

Roztankować zbiorniki paliwa zgodnie z „Technologią obsług okresowych” książka 1 część IV.

Opróżnić zbiorniki paliw?
Proposed translations (English)
1 +1 defuel

Discussion

Diana Kokoszka (asker) Mar 18, 2018:
Do tej "Technologii obsług okresowych" niestety nie mam dostępu.
geopiet Mar 16, 2018:
z pewnego forum - odpowiedź Jeżeli ilosć paliwa nie powoduje przekroczenia maksymalnej masy do lądowania to się leci. Jeżeli jednak masa do lądowania będzie przekroczona paliwo należy roztankować - dostawca paliwa ma specjalne do tego cysterny, bo paliwa raz zatankowanego po zlaniu nie wolno powtornie zatankować do jakiegokolwiek samolotu! - http://lotnictwo.net.pl/3-tematy_ogolne/13-lotnictwo_cywilne...
geopiet Mar 16, 2018:
z pewnego forum - pytanie Przypuscmy nastepujaca sytuacje.

Samolot zostal zatankowany maksymalna iloscia paliwa (przyjmijmy 50 ton) i oczekuje do lotu majacego odbyc sie nastepnego dnia rano.
Do lotu jednak z pewnych przyczyn nie dochodzi (upadek biura podrozy, wojna w miejscu docelowym itp). Zostala podjeta decyzja o przebazowaniu samolotu na bardzo krotkim dystansie, na ktora potrzeba powiedzmy 5 ton paliwa.
Co z pozostalym paliwem? Przewozi sie je godzac sie na koszty z tym zwiazane czy jest mozliwosc wypompowania go przed lotem?
geopiet Mar 16, 2018:
a jak jest to opisane w tej „Technologii obsług okresowych” ?

Proposed translations

+1
1 hr
Selected

defuel

2.3.1. All munitions except inert training munitions will be downloaded from aircraft. In addition, all impulse cartridges and all 30MM ammo will be downloaded.
2.3.2. Defuel aircraft fuel tanks as required.
2.3.3. Render aircraft to hangar-safe for maintenance condition

http://static.e-publishing.af.mil/production/1/442fw/publica... - page 3

--------------------------------------------------
Note added at 1 hr (2018-03-17 00:16:44 GMT)
--------------------------------------------------

Often, if minimally overfilled, it's not cost-effective to defuel so we will burn it either before takeoff or while enroute, assuming the problem is overweight landing downline. - https://www.flyertalk.com/forum/united-airlines-mileageplus/...
Peer comment(s):

agree Frank Szmulowicz, Ph. D. : Also unfuel or pump out the fuel tanks.
2 hrs
Something went wrong...
4 KudoZ points awarded for this answer.
Term search
  • All of ProZ.com
  • Term search
  • Jobs
  • Forums
  • Multiple search