"Approche, API et atterrissage.ppt - CockpitSeeker
http://www.cockpitseeker.com/.../Approche, API et...
ATTERRISSAGE. APPROCHE ... Intercepter et suivre l'axe d'approche et le plan de 5% qui conduisent au point ..... Un arrondi trop rapide fera remonter l'avion."

"Landing flare - Wikipedia, the free encyclopedia
http://en.wikipedia.org/wiki/Landing_flare
Wikipedia
The landing flare is a maneuver or stage during the landing of an aircraft. The flare follows the final approach phase and precedes the touchdown and roll-out ..."

"L'arrondi

C'est le moment où le pilote change la trajectoire d'approche, pour diminuer le taux de descente, par une variation d'assiette à cabrer, tout en réduisant progressivement la puissance. La vitesse pour l'approche finale est généralement égale à 1.3 fois la vitesse de décrochage (Vso). Le toucher des roues a lieu entre 1.1 et 1.2 fois la Vso.

Le train atterrissage principal doit toucher le sol en premier. En général, l'assiette se situe entre +4° et +5°. Sur un plan de 3° en respectant la vitesse d'atterrissage et la technique de l'arrondi, la limitation d'un taux de chute inférieure à 600 ft/min n'est pas atteinte. Par contre, en cas d'atterrissage dur, il faut faire examiner les structures de l'avion avant d'entreprendre un nouveau vol."
http://www.aero-hesbaye.be/Circulation aerienne.htm