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Mar 22, 2010 20:44
14 yrs ago
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English term
France
Qualité et Respect des délais
Native in: French 
, Portuguese
Works in: French to Portuguese, Portuguese to French, English to French, and 1 more.
Split charge diode
English to French
Tech/Engineering
Ships, Sailing, Maritime
éléments maritimes
Proposed translations
(French)
| 4 | diode témoin de charge partagée |
Drmanu49
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| 4 | régulateurs de charge séparée |
enrico paoletti
|
| 3 | diode de répartition de charge |
Tony M
|
Proposed translations
57 mins
diode témoin de charge partagée
La trappe centrale est désormais partagée en deux bacs et sur les modéles "deluxe" chaque bac s'ouvre et se ferme séparemment de l'autre, ... Témoin lumineux de charge des batteries ... 6 diodes blanches ultra puissantes à l'avant ...
www.pech
www.pech
Peer comment(s):
| neutral |
Tony M
: I think you may be misinterpreting the source text; I'm pretty sure this is the diode that actually does the charge-splitting, rather than a mere indicator of it.
2 mins
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Not sure Tony, that would be répartiteur de charge.
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59 mins
diode de répartition de charge
I'm pretty sure this is the diode that actually does the charge-splitting, rather than a mere indicator of it.
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Note added at 1 hr (2010-03-22 21:56:13 GMT)
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In my experience of translating tons of documents about marine electrics, these are usually a pair of thumping great heatsunk isolating diodes, arranged back-to-back in such a way that the charging voltage fed to the midpoint is slit between the two (or more) batteries to be charged, without the individual loads of each battery being able to 'drain' the 'wrong' battery. Absolutely bog standard circuit technique in lots of electronic / electrical fields.
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Note added at 1 hr (2010-03-22 21:57:13 GMT)
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As Manu says, this would generally be called a « répartiteur de charge » — I only suggest wording it this way in order to work in the 'diode' bit.
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Note added at 1 hr (2010-03-22 21:56:13 GMT)
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In my experience of translating tons of documents about marine electrics, these are usually a pair of thumping great heatsunk isolating diodes, arranged back-to-back in such a way that the charging voltage fed to the midpoint is slit between the two (or more) batteries to be charged, without the individual loads of each battery being able to 'drain' the 'wrong' battery. Absolutely bog standard circuit technique in lots of electronic / electrical fields.
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Note added at 1 hr (2010-03-22 21:57:13 GMT)
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As Manu says, this would generally be called a « répartiteur de charge » — I only suggest wording it this way in order to work in the 'diode' bit.
Peer comment(s):
| neutral |
Drmanu49
: Like this ? Internal electric field and charge distribution in multilayer organic light-emitting diodes. E. Tutiša). Institute of Physics, P.O. Box 304, HR-1000 Zagreb, ... ieeexplore.ieee.org/iel5/4915369/5036387/05036421.pdf?arnumber...
4 mins
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Not really, manu. I don't think this is anything to do with LEDs at all; please see added note under my answer...
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1 hr
enrico paoletti
France
France
Native in French
France
Legali, Genio Civile,Ambiente,Nautica,
Native in: Italian (Variant: Standard-Italy) , French (Variant: Standard-France)
Works in: French to Italian, Italian to French
Related KudoZ points
:
20
régulateurs de charge séparée
Les régulateurs CRM conviennent particulièrement bien dans la domaine nautique. Ils sont entièrement capsulés et sont donc éfficacement protégés contre l'humidité.
Les régulateurs ont deux sorties séparées qui pourront servir à charger deux sets de battérie séparés (p.e. battérie de démarrage/service sur des voiliers).
Les deux sorties pourront aussi être installés sur un bloc de batteries communes. S'il y a plus de deux sets de battérie à installer, cela est possible en montant des diodes de séparation. Pour l'adaptation des différents types de batterie, la tension de charge à l'arrêt des régulateurs va de +/- 20%.
Très important: Les régulateurs de charge ne régulent que la tension transmise par le générateur éolien et ne produisent donc pas une manipulation réciproque avec d'autres générateurs qui pourraient opérer sur la même battérie (p.e. dynamo, générateur additionel, appareil de charge de batterie etc.)
Les régulateurs ont deux sorties séparées qui pourront servir à charger deux sets de battérie séparés (p.e. battérie de démarrage/service sur des voiliers).
Les deux sorties pourront aussi être installés sur un bloc de batteries communes. S'il y a plus de deux sets de battérie à installer, cela est possible en montant des diodes de séparation. Pour l'adaptation des différents types de batterie, la tension de charge à l'arrêt des régulateurs va de +/- 20%.
Très important: Les régulateurs de charge ne régulent que la tension transmise par le générateur éolien et ne produisent donc pas une manipulation réciproque avec d'autres générateurs qui pourraient opérer sur la même battérie (p.e. dynamo, générateur additionel, appareil de charge de batterie etc.)
Peer comment(s):
| neutral |
Tony M
: There is nothing in the context as given to indicate that this is anything more than a simple diode arrangement, so the more sophisticated unit you're describing could amount to over-translation
14 mins
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Discussion